К-кт передних верхних усиленных рычагов Ford Ranger 200 UCA0002

Комплект усиленных верхних рычагов для лифтованных Ford Ranger OME UCA0002.

Компания Old Man Emu предлагает усиленные передние верхние рычаги подвески для ряда популярных полноприводных автомобилей. Когда на автомобиль с независимой передней подвеской (IFS) устанавливают лифт-комплект, исходные значения углов кастора (продольного наклона оси поворота колеса) и развала могут выйти далеко за пределы заводских значений. Автомобили с IFS обычно имеют очень небольшой диапазон заводской регулировки развала и кастора, поэтому установка верхних рычагов OME позволяет вернуть регулировки в приемлемый диапазон.

Характеристики

• Кованый корпус шаровой опоры
• Кованые корпусы втулок
• Шприцуемая шаровая опора, для тяжелых условий эксплуатации
• Защитная крышка шаровой опоры OME
• Втулки GIIRO, свободно поворачиваются, не требуют смазки и обслуживания
• Увеличенные углы развала и кастора для лифта на 50 мм
• Места для крепления оригинальной проводки датчиков ABS
• Фирменное порошковое покрытие Intergrit от ARB
• Рычаги упакованы попарно, в коробке со вставками из поролона
• В комплекте Инструкция по установке
• Логотип OME на наружной части рычага
• Разработаны для использования с лифтованными автомобилями и автомобилями с увеличенной снаряженной массой.
• Протестированы и соответствуют требованиям регламента VSB14 Австралийского департамента транспорта.

Регулировка развала-схождения

Обратите внимание, что после установки верхних рычагов подвески потребуется регулировка углов установки колес автомобиля. Если автомобиль оснащен неоригинальными шинами/дисками, необходимо также проверить зазоры до арки крыла. Если колеса затирают об арки, может потребоваться дополнительная регулировка кастора. Дополнительную информацию о регулировке углов можно найти в инструкции по установке.

Верхние рычаги OME обеспечивают увеличение кастора от +2,5 до +3,5 градусов и увеличение отрицательного угла развала колес до 1,5 градусов (цифры основаны на подвеске с лифтом около 50 мм).